Двадцать тысяч доноров
08.12.2007. Эстакада площади дружбы приняла завершенный вид
07 Июл 2011  
07.07.2011  |  22:30   |   Интернет

30.10.2007. Площадь Дружбы

Работы по строительству на площади Дружбы двухуровневого транспортного узла идут нормальным ходом. Из-за коротких сроков строительства (4 месяца) строители компании "Камурджшин" все свои силы сконцентрировали именно на этом участке. День ото дня все более четким становятся контуры строения. 

Основной частью узла является мостовое сооружение от проспекта Баграмяна до улицы Касьяна, представляющее собой эстакаду, которая будет опираться на восемь одноосновных колонн. Уже построено пять из них, ведутся работы над двумя другими. Параллельно проводится монтаж пролетных сооружений. Со стороны улицы Касьяна  два пролета уже перекрыты балками. 
 
Строительство сегодняшней эстакады по проекту было запланировано еще в 1980-ых годах - во время строительства подземного кольцевого перехода на площади Дружба. Поэтому  еще тогда были заложены фундаменты под две центральные опорные колонны. Сегодня уже вскрыта одна из них и начался монтаж самой колонны. Остается осуществить монтаж второй из центральных колонн  и забетонировать ее, после чего ускорится строительство пролетных сооружений – проведение монтажа балочных перекрытий.

Кстати, эстакада будет иметь семь пролетов, каждый длиной в 24-27 метров. Это значит, что длина всего сооружения составит более 250 метров. Длина проезжей части моста составит девять метров. Она займет  осевую часть улиц, поскольку на нижнем уровне улиц  предусматриваются правосторонние бортовые проезжие зоны. 

Напомним, что строительство данного транспортного узла в значительной мере отрегулирует транспортный поток на улицах, стыкующихся с площадью Дружбы. Здесь будет действовать принцип «проезд без красного света». 

Как сообщил главный директор компании "Камурджшин" Рубен Хачатрян, ширина проспекта Баграмяна на участке перекрестка увеличится на четыре метра. 

Речь идет об отрезке напротив здания управления Ереванского метрополитена, где ширина проспекта достигнет 60 метров. Кроме того, полностью благоустроится перекресток от улиц Кочара и Гюльпенкяна до пересечения с проспектом Комитаса. Все это с тем расчетом, что движение по улице Кочара  будет односторонним. Вышеотмеченное расширение окончания проспекта Баграмяна непосредственно связано именно с этой перспективой. Работы по благоустройству этих улиц также закончатся к концу года. Для производства этих работ компания-подрядчик “Камурджшин” привлекла другую строительную организацию в качестве субподрядчика.

Успеет ли подрядчик завершить строительство транспортного узла в этом году?  Генеральный директор Рубен Хачатрян считает установленный для строительства  четырехмесячный срок слишком коротким, но уверен в возможностях своей компании. “Должны успеть”.

Для того, чтобы использовать время более рационально, марку бетона 300, предназначенную для опорных колонн, строители поменяли на марку 400. "Это даст нам возможность скорее нагрузить колонны (установить балки перекрытия), не ожидая закрепления бетона", - говорит Генеральный директор. На мой вопрос – насколько целесообразна  настилка асфальтобетонного покрытия в декабре месяце с точки зрения строительных нормативов, Рубен Хачатрян ответил: "Поверхность проезжей части моста будет покрыта асфальтобетоном гидрофобным методом, который в свою очередь, будет перекрыт тонким слоем асфальтобетона. Если даже погодные условия не позволят заасфальтировать вовремя, гидрофобное бетонное покрытие, даже без асфальтового покрытия, может полностью обеспечить движение транспорта. Так что, во всех случаях, двухуровневый транспортный узел площади Дружбы сдадим в эксплуатацию в намеченные сроки".

Петрос Саруханян
www.businessport.am

Фото
|
Также может заинтересовать
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
07.12.2018  |  Другие

 
 
 
 
 
 
 
 
Все материалы, посылаемые нам посетителями сайта www.2rd.am и www.2nd.am, независимо от формы, количества и объема, полностью или частично публикуются только в случае соответствия политике сайта.